在金钟造船厂（圣彼得堡），为俄罗斯渔业公司建造的十艘渔船中的第五艘举行了隆重的铺设龙骨仪式。
俄罗斯工业和贸易部、俄罗斯联邦渔业署、俄罗斯联合造船集团公司和俄罗斯联邦储蓄银行（俄罗斯渔业公司在该项目实施过程中的金融合作伙伴）的代表出席了仪式。俄罗斯渔业公司总经理维克多·利特维年科、海军部造船厂总经理亚历山大·布扎科夫、俄罗斯联邦储蓄银行副总裁、全球市场部负责人安德烈·谢梅托夫、俄罗斯渔业公司总经理安德烈·谢梅托夫、工业和贸易部造船工业和船舶设备司鲍里斯·卡巴科夫为这艘未来拖网渔船的龙骨上设立了纪念铭牌。
俄罗斯渔业公司总经理维克多·利特维年科表示：“该系列第五艘船的龙骨铺设，可以说是我们项目已完成过半，这象征着我们可以成功地应对我们为自己设定的雄心勃勃的任务”。“金钟造船厂为我们建造的一系列船只不仅是新型拖网渔船，而且是渔业的未来：我们的船员将把工作效率、环保、产品质量和工作条件提高到一个全新的水平”。
为俄罗斯渔业公司建造的该系列渔船是俄罗斯造船商收到订单中的最大的一个系列。前两艘船已分别于2020年3月和6月下水，并将在未来几个月内交付给客户。第二批建造的两艘超级拖网渔船将于今年下水。
该系列的第五艘超级拖网渔船被命名为“尤纳克船长”号，以此纪念尊敬的行业老兵、世袭水手、俄罗斯渔业公司前雇员弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·尤纳克 (1948-2008年)
“我们非常感激和自豪，弗拉基米尔·米哈伊洛维奇将他的整个职业生涯奉献给了公司，所以其中一艘超级拖网渔船将以他的名字命名”，尤纳克船长的亲属发来的消息说。他的儿子阿列克谢·尤纳克将继承他父亲的事业，在俄罗斯渔业公司担任高级机械师。“如果弗拉基米尔·米哈伊洛维奇的儿子有幸可以在一艘以他父亲命名的船上工作，那对我们来说将是一种真正的幸福！”
该船计划于2022年5月下水，并于2023年交付给客户。
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为俄罗斯渔业公司建造的超级拖网渔船是俄罗斯最大、技术最先进的渔船之一。为每艘新船设计的年捕捞量约为6万吨，而这一数字要比目前俄罗斯联邦远东捕鱼船队的基础船只的捕捞能力高2.5倍。
新船队的特点是其生产能力得到了显著提升、极高的安全性、高度的环保性并且船员的工作和休息条件得到了改善。这些船只将配备现代化的工业设备，能够将所有捕获的产品进行深度无废物的加工，并将其变为具有高附加值的产品，其中主要产品为明太鱼肉和鱼浆。
创新节能技术将在新船设备上得到应用。综合拖网设施中的电动曳纲绞车，可以实现能量的回收再利用，并将这些能量重新发送到主要生产设备中和船舶一般消耗需要，这可以有效地减少燃料的消耗。鱼粉机将利用以鱼油为燃料的锅炉产生的蒸汽，以及废气中的余热来维持自身运转。由于这些先进的技术和现代发动机燃料消耗的降低，使得捕获每吨鱼的二氧化碳（CO2）排放量将减少一半。
在国家投资配额计划的框架下，这10艘船的建造工作正在有条不紊得进行中。
