10月21日CT-192项目的先头拖网渔船“夫多维琴科校官”号大型冷冻拖网渔船开始了捕鱼试验。
船舶到达了捕鱼区,即北千岛群岛。在捕鱼试验的过程中舰员要试验并开始使用捕鱼设备、鱼类加工车间以及确保船舶达到规定的生产指标。
09月21日“夫多维琴科校官”号超级拖网渔船离开金钟船厂,沿着北方海路往捕鱼区去,北方海路是从喀拉海峡到杰日尼奥夫角的路线。“夫多维琴科校官”号船舶独立通过了总长为2631英里的路线,无用破冰船协助。冰级超级拖网渔船能够在北冰洋最困难的条件下运行,其船身属于Arc3冰级。船舶能在不良天气条件下捕鱼,这使得可以在新的地区进行捕鱼。
“夫多维琴科校官”号超级拖网渔船是俄罗斯渔业公司的在更新国内捕鱼船队和提高开发国家宝贵海洋生物资源效率的国家计划的框架内建造的第一艘捕鱼船舶。 CT-192的船舶,是俄罗斯及世界上最现代的渔业船舶之一,它适用于在白令海和鄂霍次克海以及邻近本海的俄罗斯东海岸地区上独立进行狭鳕及鲱鱼的捕捞。出席之外,“夫多维琴科校官”号船舶装有用于鱼类加工的最现代设备。它不仅会产生传统的狭鳕和鲱鱼,还会产生鱼糜、鱼油和鱼粉。
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